日曜は九州で警報級の大雨か 関東も局地的に激しい雨 道路の冠水に注意 海の日も雨
14日(日)は梅雨前線がやや北上して、西日本から東日本付近に延びるでしょう。九州は局地的に非常に激しい雨が降り、警報級の大雨の恐れ。関東甲信も激しい雨に注意が必要です。15日(月)も九州から東北南部にかけて広く雨が降るでしょう。
13日(土)九州で激しい雨を観測
今日13日(土)は梅雨前線が九州を通り、本州の南岸沿いに延びています。
九州には発達した雨雲がかかり、1時間に鹿児島県南大隅町で43.5ミリ(8時11分まで)、鹿児島県錦江町で41.5ミリ(8時19分まで)、熊本県益城町で31.0ミリ(3時44分まで)を観測するなど所々で激しい雨が降りました。四国から近畿にもあちらこちらに雨雲がかかり、雨脚の強まった所もあります。
九州には発達した雨雲がかかり、1時間に鹿児島県南大隅町で43.5ミリ(8時11分まで)、鹿児島県錦江町で41.5ミリ(8時19分まで)、熊本県益城町で31.0ミリ(3時44分まで)を観測するなど所々で激しい雨が降りました。四国から近畿にもあちらこちらに雨雲がかかり、雨脚の強まった所もあります。
14日(日)九州は警報級の大雨の恐れ 関東甲信も激しい雨に注意
14日(日)は梅雨前線がやや北上し、西日本から東日本付近に延びるでしょう。前線に向かって暖かく湿った空気が流れ込み、前線の活動が活発化。西日本や東日本で大気の状態が非常に不安定になるでしょう。
九州は次々と活発な雨雲や雷雲が流れ込み、北部を中心に非常に激しい雨(1時間50ミ以上80ミリ未満)が降る見込みです。夕方にかけて警報級の大雨となる恐れがあります。山口県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県では、午前中から午後にかけて、線状降水帯が発生して大雨災害発生の危険度が急激に高まる可能性があります。土砂災害に厳重に警戒し、低い土地の浸水、河川の増水や氾濫に警戒してください。
中国地方や四国、近畿、東海も雨が降ったりやんだりで、雨脚の強まる所があるでしょう。関東甲信も断続的に雨で、沿岸部を中心に雷を伴って激しい雨(1時間30ミリ以上50ミリ未満)の降る所がありそうです。アンダーパスなど低い道路の冠水にご注意ください。
北陸や東北南部も雨が降りやすく、梅雨空が戻るでしょう。東北北部や北海道、沖縄は大体晴れますが、にわか雨にご注意ください。
九州は次々と活発な雨雲や雷雲が流れ込み、北部を中心に非常に激しい雨(1時間50ミ以上80ミリ未満)が降る見込みです。夕方にかけて警報級の大雨となる恐れがあります。山口県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県では、午前中から午後にかけて、線状降水帯が発生して大雨災害発生の危険度が急激に高まる可能性があります。土砂災害に厳重に警戒し、低い土地の浸水、河川の増水や氾濫に警戒してください。
中国地方や四国、近畿、東海も雨が降ったりやんだりで、雨脚の強まる所があるでしょう。関東甲信も断続的に雨で、沿岸部を中心に雷を伴って激しい雨(1時間30ミリ以上50ミリ未満)の降る所がありそうです。アンダーパスなど低い道路の冠水にご注意ください。
北陸や東北南部も雨が降りやすく、梅雨空が戻るでしょう。東北北部や北海道、沖縄は大体晴れますが、にわか雨にご注意ください。
15日(月)海の日 広く梅雨空 九州はさらに雨量が増える恐れ
15日(月)海の日も梅雨前線は西日本から東日本付近に停滞する見込みです。
梅雨前線に伴う帯状の雨雲が九州から東北南部にかけてかかるでしょう。広く雨が降ったりやんだりの天気で、九州では雨脚が強まり、さらに雨量が増える恐れがあります。大雨災害に注意・警戒が必要です。
梅雨前線に伴う帯状の雨雲が九州から東北南部にかけてかかるでしょう。広く雨が降ったりやんだりの天気で、九州では雨脚が強まり、さらに雨量が増える恐れがあります。大雨災害に注意・警戒が必要です。
次第に梅雨前線は不明瞭に
三連休、残りの14日(日)と15日(月)海の日も梅雨前線の影響で広く雨が降りそうです。九州を中心に梅雨末期の大雨に警戒が必要です。来週後半は梅雨前線は不明瞭になりながら北日本付近まで北上するでしょう。晴れ間のでる西日本などで梅雨明けの可能性があります。
冠水道路は危険 車での走行は避けて
大雨により冠水した道路は危険です。冠水した道路の水位は見た目には判断できません。まだ、たいしたことはないと思っても、危険な深さになっている場合があります。
浸水による車への影響は、車の形や設計により異なりますが、一般的にタイヤの高さの半分を超える深さの水の中を走行すると、エンジンや電気系統に異常が生じ、走行不能となるおそれがあります。タイヤが完全に水没すると、車体が浮いて移動が困難になります。さらに、水深がドアの下にかかると、車外の水圧により内側からドアを開けることが困難となり、ドアの高さの半分を超えると、内側からほぼ開けられなくなります。水深がもっと深くなったり、流れが速くなったりすると、車ごと流される場合もあります。
車を運転中に大雨に遭遇した場合は、できるだけ低い場所を避けて運転してください。特にアンダーパス(立体交差で、鉄道や道路の下を通る掘り下げ式の地下道)は危険ですので、近づかないようにしましょう。万が一、冠水した道路で車が動かなくなった場合には早めに脱出することが重要です。
浸水による車への影響は、車の形や設計により異なりますが、一般的にタイヤの高さの半分を超える深さの水の中を走行すると、エンジンや電気系統に異常が生じ、走行不能となるおそれがあります。タイヤが完全に水没すると、車体が浮いて移動が困難になります。さらに、水深がドアの下にかかると、車外の水圧により内側からドアを開けることが困難となり、ドアの高さの半分を超えると、内側からほぼ開けられなくなります。水深がもっと深くなったり、流れが速くなったりすると、車ごと流される場合もあります。
車を運転中に大雨に遭遇した場合は、できるだけ低い場所を避けて運転してください。特にアンダーパス(立体交差で、鉄道や道路の下を通る掘り下げ式の地下道)は危険ですので、近づかないようにしましょう。万が一、冠水した道路で車が動かなくなった場合には早めに脱出することが重要です。
